油品規格
ACEA（歐洲汽車製造協會）
Association des Constructeurs Europeens d‘ Automobiles
Europeen Automobile Manufacturers Association
ACEA 2007 – 有何新消息？
以持續改良機油性能為目標的ACEA出版較新版的ACEA序列。序列細節中的最低性能規定是針對使用在小客車和柴油的引擎機油，因此形成以主要引擎製造商的認證測試程序為基礎。
關於ACEA 2004版的序列針對輕型和重型引擎，在ACEA 2007新版也將焦點放在持續更新，其基本原則不會有所改變。
即使較新的序列C4已建立，架構A/B- 和C-序列仍不改變。像已在ACEA 2004版的決定那樣，它的書寫方式只允許A和B一起，因此不允許只寫單一種A規格或B規格。
ACEA 2007依引擎不同而有以下3種序列︰
(1)汽油和柴油引擎
(2)有後處理設備的引擎
(3)重負載柴油引擎
I . 汽油和輕負載柴油引擎
有4種汽油和輕負載柴油引擎對較小負荷的規格︰
‧ A1/B1-04
‧ A3/B3-04
‧ A3/B4-04
‧ A5/B5-04
下列表格提供ACEA 2007版A/B序列的主要物理和化學規定概述。
| Sulphate ash (硫灰分) |
≦1.3% |
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≦1.5% |
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≦1.6% |
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Phosphorus (磷) |
根據規定 |
|||||
|
Sulphur (硫) |
||||||
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HTHS |
2.9 - 3.5 mPas |
A1/B1 |
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無 |
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A5/B5 |
|
>3.5 mPas |
無 |
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A3/B3 |
|
A3/B4 |
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宣告/概述︰
ACEA-2007
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A1/B1-04 |
A3/B3-04 |
A3/B4-04 |
A5/B5-04 |
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與ACEA-2004版的比較 |
無 |
無 |
無 |
無 |
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操作 |
汽油和柴油車輛 + 輕型客貨車 |
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性能 |
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在製造商規定注意下也可延長換油間隔 |
高性能汽油和直接噴射柴油引擎，延長換油間隔 |
延長換油間隔 |
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黏度（HTHS） |
2.6到3.5 mPas |
|
|
2.9到3.5 mPas |
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其它 |
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包括B3 |
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關鍵︰
HTHS – High Temperature HighShear – viscosity （高溫高剪力黏度）
II. 有後處理設備的引擎
ACEA 2004版除了C序列之外，ACEA 2007版還包括了C4-種類（C-催化劑）。
這一類規定機油的最低要求，用在有後處理設備，如柴油微粒過濾器（DPF）或三相觸媒（TWC）的引擎的車輛。ACEA C規格是基於對A/B類規格的引擎測試外，再加上對硫灰分、磷、硫的含量限制，也就是所謂的low SAPS引擎機油。根據HTHS＞3.5 mPas的標準黏度機油，新規格會符合Renault Long Drain的規格。
下列表格是ACEA 2007版 C序列的主要物理和化學規定概述：
| Sulphate ash (硫灰分) |
≦ 0.5% |
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≦ 0.8% |
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≦ 0.5% |
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Phosphorus (磷) |
≦ 500 ppm |
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700 - 900 ppm |
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≦ 900 ppm |
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Sulphur (硫) |
≦ 0.2% |
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≦ 0.3% |
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≦ 0.2% |
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HTHS |
2.9 – 3.5 mPa·s |
C1 |
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C2 |
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無 |
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>3.5 mPa·s |
無 |
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C3 |
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C4 |
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宣告/ 概述︰
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ACEA-2007 |
C1-04 |
C2-04 |
C3-07 |
C4-07 |
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ACEA-準則 |
A5/B5 |
A5/B5 |
A3/B3 |
A3/B3 |
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汁液水準 |
"low SAPS" |
"mid SAPS" |
" mid SAPS " |
"low SAPS" |
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操作 |
高性能汽車和輕型客貨車柴油和汽油引擎 |
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激活劑 |
DPF, TWC |
DPF, TWC |
DPF, TWC |
DPF, TWC |
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黏度（HTHS） |
＞ 2.9 mPa s |
＞ 2.9 mPa s |
＞ 3.5 mPa s |
＞ 3.5 mPa s |
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優點 |
- 延長DPF和TWC壽命 |
- 延長DPF和TWC壽命 |
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III. 重負載柴油引擎
ACEA 2004版的架構是不變的。新種類不包括在內。4項重負載柴油規格說明如下︰
‧ E2-96 Issue 5
‧ E4-07
‧ E6-04
‧ E7-04
E4規格除了規定TBN至少在12 mgKOH/g外，其對化學限制仍保持不變。
宣告/ 概述︰
|
ACEA-2007 |
E4-07 |
E4-07 |
E4-07 |
|
與ACEA-2004版 |
TBN ≧ 12 mgKOH/g |
無 |
無 |
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操作 |
重負載柴油引擎 |
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歐洲規範 |
Euro 1, 2, 3, 4 |
Euro 4 |
Euro 4 |
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催化劑型式 |
EGR, SCR |
DPF, EGR, SCR |
EGR, SCR |
關鍵︰
DPF - Diesel Particulate Filter（柴油微粒過濾器）
EGR - Exhaust Gas Recirculation（廢氣再循環）
SCR - Selective Catalytic Reduction（選擇的催化的減少）
TWC - Three Way Catalyst（三相觸媒）
建議可能會因各引擎製造商不同而有所不同，如果有疑問，請參考操作指南或者與經銷商聯繫。